Airax deflector de viento adecuado para Saab 9-3 und 900 II Typ YS3D
Baujahr von: 1994-7/2003
169,99 €*
% 179,99 €* (ahorro del 5.56%)Disponible, plazo de entrega: 1-3 Tage
Información sobre el producto "Airax deflector de viento adecuado para Saab 9-3 und 900 II Typ YS3D "
Nuevo deflector de viento en calidad OEM
- Modelo: propio para Saab 9-3 und 900/II Typ YS3D
- Año de fabricación: 1994 - 7/2003
- Variante del modelo: : Sistema de doble bastidor (plegable hacia atrás)
- Sistema de montaje: Cierre rápido sin orificios , si hay titulares disponibles
Nuestra empresa comercializa deflectores para casi todas las marcas de automóviles conocidas. Dado que cada deflector está fabricado específicamente para cada vehículo, el ajuste logrado es perfecto y nuestros deflectores nunca obstaculizan el cierre o apertura de la capota. Además permiten disfrutar de la conducción en cabrio sin corrientes de aire y, por lo tanto, alargan el tiempo durante el que podrá disfrutar de su vehículo. No importa si desea actualizar su coche clásico o lo último en deportivos usando nuestros deflectores: con nosotros siempre encontrará el correcto.
¿Pero qué es exactamente un deflector de viento? Un deflector de viento en la versión simple es un bastidor de tubos de acero forrado con red y montado detrás de la zona del conductor. Sirve para garantizar que las turbulencias del aire habituales en un descapotable se desvíen a través del interior del vehículo. Los bastidores de los deflectores de viento están hechos de tubos de acero de alta calidad, curvados según el grosor específico del modelo, soldados cuidadosamente y cosidos con cuero artificial muy resistente a la intemperie. Para la red utilizamos un tejido mixto de nylon-poliéster de alta calidad, que se distingue por su alta resistencia a la tracción y a los rayos UV. Incluso el personal no especializado puede montar en pocos minutos el conjunto de red y del bastidor con sus accesorios y piezas de sujeción correspondientes.
El deflector de viento montado en el cabrio protege a los ocupantes de las molestas turbulencias de aire en la zona de la cabeza, los hombros y el cuello y, por lo tanto, crea la sensación perfecta de conducción cabrio. Puede ver la diferencia entre las corrientes de aire en los dos gráficos siguientes.¿Qué es un cierre rápido? En este cierre rápido, el soporte o pasador es presionado hacia afuera por efecto de un muelle, para montaje y desmontaje
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.3 -16, 2290 ccm, 110 KW, 150 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.5 -24 V6, 2498 ccm, 125 KW, 170 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.0 -16 Turbo, 1985 ccm, 136 KW, 185 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.0i, 1985 ccm, 96 KW, 131 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0i, 1985 ccm, 96 KW, 131 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 136 KW, 185 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.3i, 2290 ccm, 110 KW, 150 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.2 TiD, 2171 ccm, 85 KW, 115 PS (1998/02-2000/11)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 113 KW, 154 PS (1998/10-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 SE Turbo, 1985 ccm, 147 KW, 200 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.3 Turbo, 2290 ccm, 165 KW, 224 PS (1998/10-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 151 KW, 205 PS (1999/10-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 110 KW, 150 PS (1999/03-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.2 TiD, 2171 ccm, 92 KW, 125 PS (2000/11-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.3, 2290 ccm, 169 KW, 230 PS (1999/09-2002/01)
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