Airax Windschotty nadaje się do Saab 9-3 und 900 II Typ YS3D
Baujahr von: 1994-7/2003
149,00 €*
% 159,00 €* (oszczędność 6.29%)Dostępny, czas dostawy: 1-3 Tage
Dokumentacja produktu
Wideo instalacyjneInformacje dot. produktu "Airax Windschotty nadaje się do Saab 9-3 und 900 II Typ YS3D "
- Model: przeznaczony do Saab 9-3 und 900/II Typ YS3D
- Rok produkcji:1993, 1994,1995,1996,1997,1998,1999, 2000, 2001, 2002, 2003
- Wariant modelowy: system z podwójną ramą, składany do tyłu
- Rodzaj mocowania: szybkozłącze bez wiercenia , jeśli występują nawiasy
- Łatwy montaż
Nasza firma sprzedaje osłony przeciwwiatrowe do samochodów niemal wszystkich znanych marek.
Ponieważ każda osłona przeciwwiatrowa jest produkowana specjalnie dla danego pojazdu, gwarantujemy idealne dopasowanie. Nasze osłony nie przeszkadzają w zamykaniu i otwieraniu składanego dachu. Oferowane przez nas osłony przeciwwiatrowe umożliwiają jazdę kabrioletem bez przeciągów, a tym samym wydłużają sezon kabrioletowy. Zawsze znajdziesz tu odpowiednią osłonę przeciwwiatrową – zarówno chcąc udoskonalić swojego oldtimera, jak i najnowszy samochód sportowy!
Czym dokładnie jest osłona przeciwwiatrowa?
W prostej wersji osłona przeciwwiatrowa ma postać stalowej ramy rurowej z rozpiętą siatką, która po zamontowaniu za przedziałem kierowcy prowadzi strumienie powietrza nad wnętrzem pojazdu, redukując zawirowania powietrza występujące zwykle podczas jazdy kabrioletem. Ramy osłon przeciwwiatrowych wykonane są z wysokiej jakości rur stalowych o grubości dostosowanej do danego modelu, starannie zespawane i obszyte sztuczną skórą odporną na warunki atmosferyczne. Siatkę rozpinaną na ramie wytwarzamy z wysokiej jakości mieszanki nylonowo-poliestrowej, odznaczającej się wysoką sprężystością i odpornością na promieniowanie ultrafioletowe. Dzięki odpowiednim elementom montażowym i napinającym, z zamontowaniem konstrukcji ramowo-siatkowej nawet nieprofesjonalista poradzi sobie w ciągu kilku minut.
Osłona przeciwwiatrowa zamontowana w kabriolecie chroni pasażerów przed dokuczliwymi zawirowaniami powietrza w okolicach głowy, ramion i karku, co przekłada się na doskonałe wrażenia z jazdy kabrioletem. Różnicę w przepływie strumieni powietrza można zaobserwować na dwóch poniższych ilustracjach.
Na jakiej zasadzie działa szybkozłącze?
Zastosowany w tym szybkozłączu uchwyt lub trzpień jest dociskany na zewnątrz przez napiętą sprężynę. Do montażu / demontażu.
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.3 -16, 2290 ccm, 110 KW, 150 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.5 -24 V6, 2498 ccm, 125 KW, 170 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.0 -16 Turbo, 1985 ccm, 136 KW, 185 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 900 II Cabriolet (--) / 2.0i, 1985 ccm, 96 KW, 131 PS (1993/12-1998/02)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0i, 1985 ccm, 96 KW, 131 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 136 KW, 185 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.3i, 2290 ccm, 110 KW, 150 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.2 TiD, 2171 ccm, 85 KW, 115 PS (1998/02-2000/11)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 113 KW, 154 PS (1998/10-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 SE Turbo, 1985 ccm, 147 KW, 200 PS (1998/02-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.3 Turbo, 2290 ccm, 165 KW, 224 PS (1998/10-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 151 KW, 205 PS (1999/10-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.0 Turbo, 1985 ccm, 110 KW, 150 PS (1999/03-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.2 TiD, 2171 ccm, 92 KW, 125 PS (2000/11-2002/09)
Saab / 9-3 (YS3D) / 2.3, 2290 ccm, 169 KW, 230 PS (1999/09-2002/01)
Zaloguj się